|
|
|
|
جستجو در مقالات منتشر شده |
|
|
2 نتیجه برای عدمقطعیت
ولی اله غفاری، دوره 6، شماره 2 - ( 12-1398 )
چکیده
در این مقاله، کنترل پیش بین مقاوم برای یک سیستم غیرخطی دارای عدم قطعیت و محدودیت سیگنال ورودی طراحی شده است. برای این منظور، ابتدا یک سیستم دینامیکی با وجود عدم قطعیتهای همزمان جمع شونده و چند وجهی در نظر گرفته میشود. برای طراحی کنترل پیشبین، رفتار دینامیکی سیستم با استفاده از یک مدل نامی پیش بینی میشود؛ سپس، در لحظات معلومی از زمان، سینگال ورودی به گونه ای تعیین میشود که یک تابع هزینه معلوم کمینه شود. برای بهینه شدن تابع هزینه، در لحظات معینی از زمان، یک قانون کنترل به فرم فیدبک حالت انتخاب میشود. در نتیجه، مسأله طراحی کنترل پیشبین مقاوم به انتخاب مناسب بهره فیدبک منجر میشود. در نهایت، مسأله طراحی کنترل پیشبین به یک مسأله کمینه سازی با وجود قیدهای نامساوی ماتریسی خطی تبدیل میشود. با حل عددی این مسأله، میتوان بهره قانون کنترل فیدبک حالت را تعیین نمود. روش کنترل بدست آمده در یک سیستم مرتبه دوم دارای عدم قطعیت و محدودیت ورودی شبیه سازی و عملکرد آن با کنترل کننده های دیگر مقایسه میشود. نتایج شبیه سازی انجام شده، اثربخش بودن قانون کنترل پیشنهادی را در مقایسه با روش های موجود نشان میدهد.
آقای محمد اسعدی، دکتر وحید بهنام گل، دکتر احمدرضا ولی، دوره 10، شماره 2 - ( 6-1402 )
چکیده
کنترل بردار رانش یک روش خاص برای تغییر وضعیت و موقعیت در اجسام پرنده است که در برخی از پرندهها تنها این روش قابل اعمال میباشد. این سیستمها نیاز به کنترل پسخور دارند و منجر به مانورپذیری بهتر پرنده میشوند. در این مقاله کنترلکننده مدلغزشی تطبیقی زمان محدود برای کنترل بردار رانش یک جسم پرنده ارائه شدهاست. روش مدلغزشی استاندارد نیاز به اطلاعاتی دربارهی حد بالای عدمقطعیتهای سیستم دارد و همچنین این روش باعث ایجاد چترینگ شدید در سیگنال کنترلی میشود. روش مدلغزشی تطبیقی استاندارد مشکل نیاز به حد بالای عدمقطعیت را حل کردهاست و دامنهی چترینگ را نیز کاهش میدهد، اما این روش پایداری زمان محدود را تضمین نمیکند. در این مقاله از نوع زمان محدود مدلغزشی تطبیقی برای کنترل بردار رانش استفاده شدهاست. این روش بدون نیاز به اطلاعات کران بالای عدمقطعیتهای سیستم، پایداری زمان محدود را تضمین کرده و در آن زمان همگرایی خطای ردیابی و تخمین وابسته به شرایط اولیه قابل محاسبه است. عملکرد سیستم کنترل بردار رانش پیشنهادی با انجام شبیهسازی رایانهای بررسی گردیده و کارایی آن در مقایسه با روشهای دیگر نشان دادهشده است.
|
|
|
|
نشریه سامانههای غیرخطی در مهندسی برق در خصوص اصول اخلاقی انتشار مقاله، از توصیههای «کمیته بینالمللی اخلاق نشر» موسوم به COPE و «منشور و موازین اخلاق پژوهش» مصوب معاونت پژوهش و فناوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری تبعیت میکند. |
|
|
|